蒸汽管道保溫材料的選擇應(yīng)遵循下列原則
瀏覽次數(shù)：360發(fā)布日期：2023-01-12
蒸汽管道，具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。
蒸汽管道管件的選擇：
首先，蒸汽管路上不宜采用套筒補償器，此補償器需不斷更換填料，維護(hù)量太大。
其次，不宜采用軸向型波紋補償器。軸向型波紋補償器安裝在蒸汽管路上，雖然外形美觀，維護(hù)量小，但內(nèi)壓產(chǎn)生的推力太大，造成土建工程造價增高，只是在管徑較粗，建設(shè)空間狹窄的情況下才采用此類補償器。
第三，在大多數(shù)情況下宜采用方型補償器，此類補償器有以下優(yōu)點：補償量大、推力小，無維護(hù)。
安裝：
蒸汽管道一般為常溫安裝，當(dāng)管道運行時，溫度會陡然升高，管道將隨之急劇地伸長；反之，停止運行時，隨著溫度的下降管道也將收縮恢復(fù)正常。管道熱脹冷縮時，將對其兩端固定點產(chǎn)生很大的推應(yīng)力，使管道產(chǎn)生變形甚至對支架造成破壞。因此，安裝供熱管道時應(yīng)設(shè)置補償措施，消除由于溫度變化而產(chǎn)生的熱膨脹。
蒸汽管道的防腐保溫：
蒸汽管道防腐必須除銹，使管道露出金屬光澤方可刷漆。刷漆表面應(yīng)干燥，禁止一面刷漆一面除銹，油漆必須符合管道的環(huán)境，防止因管道表面溫度造成新刷漆脫落。關(guān)于保溫材料的選擇應(yīng)遵循下列原則：
1、材料的導(dǎo)熱系數(shù)低；
2、具有較高的耐熱性，不致由于溫度急劇變化而喪失其原來的特性；
3、材料密度小并具有一定的孔隙率；
4、具有一定的機械強度。
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